Код двигателя: G6BA ; Сторона установки: со стороны коробки передач ; Форма: круглый ; Ширина 1 [мм]: 9 mm ; Наружный диаметр 1 [мм]: 111 mm ; Внутренний диаметр 1(мм): 91 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Внутренний диаметр 1(мм): 91 mm ; Наружный диаметр 1 [мм]: 111 mm ; Высота 1 [мм]: 9 mm ; Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) ; Защита от пыли: с пылезащитным краем ; ArticleState: Нормальный
Внутренний диаметр: 91 mm ; Наружный диаметр [мм]: 111 mm ; Ширина [мм]: 9 mm ; Тип сальника вала: A/BS ; Тип кручения: левой кручение ; Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) ; Защита от пыли: с пылезащитным краем ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; необходимое количество: 1 ; Ширина [мм]: 9 mm ; Материал: MVG (кремнийорганический каучук) ; Внутренний диаметр: 91 mm ; Наружный диаметр [мм]: 111 mm ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: HYUNDAI G6BA ; Сторона установки: со стороны коробки передач ; Высота [мм]: 10 mm ; Направление вращения: против часовой стрелки ; Тип сальника вала: 829S LD ; Внутренний диаметр: 91 mm ; Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) ; Наружный диаметр [мм]: 111 mm ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: HYUNDAI G6BA ; Сторона установки: со стороны коробки передач ; Высота [мм]: 10 mm ; Направление вращения: против часовой стрелки ; Тип сальника вала: 823S LD ; Внутренний диаметр: 91 mm ; Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) ; Наружный диаметр [мм]: 111 mm ; ArticleState: Нормальный
У браузері вимкнено cookie. Це може призвести до перебоїв і некоректної роботи сайту. Будь ласка, дозвольте використання файлів cookie для цього сайту (або браузера загалом) згідно з документацією до браузера.
